廣州食品報廢銷毀公司:多家日企致力于從電池中回收稀有金屬
發布日期:2026-03-16 00:39
多家日本有色金屬公司正致力于從智能手機電池、車載鋰離子電池中回收稀有金屬,以實現循環利用。
其中,JX金屬企業今春全面啟動全日本最大規模的相關實證試驗。試驗由其子公司“JX金屬循環解決方案”負責實施。從鋰離子電池中提取鎳、鈷、鋰,并把這些稀有金屬還原為電池材料的設施已于3月竣工。
實證試驗中,“JX金屬循環解決方案”重大處理家電和電腦的鋰離子電池,使其不起火,然后燒毀,再通過浸在硫酸等液體中,回收稀有金屬。
“JX金屬循環解決方案”旨在加快純電動汽車車載電池的循環利用技術開發。協同社快訊,隨著純電汽車的普及,2030年后也許浮現大量扔棄電池。可是,電池性能越高,回收稀有金屬的技術難度也越大。
除JX金屬外,三菱綜合材料公司2023年度將啟動循環利用業務,住友金屬礦山公司將生產使用所回收稀有金屬的電池材料。在豐田汽車子企業的實證試驗中,回收的稀有金屬獲得了與天然資源具有同等性能的評估。
其中,JX金屬企業今春全面啟動全日本最大規模的相關實證試驗。試驗由其子公司“JX金屬循環解決方案”負責實施。從鋰離子電池中提取鎳、鈷、鋰,并把這些稀有金屬還原為電池材料的設施已于3月竣工。
實證試驗中,“JX金屬循環解決方案”重大處理家電和電腦的鋰離子電池,使其不起火,然后燒毀,再通過浸在硫酸等液體中,回收稀有金屬。
“JX金屬循環解決方案”旨在加快純電動汽車車載電池的循環利用技術開發。協同社快訊,隨著純電汽車的普及,2030年后也許浮現大量扔棄電池。可是,電池性能越高,回收稀有金屬的技術難度也越大。
除JX金屬外,三菱綜合材料公司2023年度將啟動循環利用業務,住友金屬礦山公司將生產使用所回收稀有金屬的電池材料。在豐田汽車子企業的實證試驗中,回收的稀有金屬獲得了與天然資源具有同等性能的評估。
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